Fiido Nomads Pro : un nouveau vélo électrique équipé d’un moteur central de 100 Nm pour la ville et les voyages

L'entreprise Fiido a présenté son nouveau vélo électrique Nomads Pro, conçu à la fois pour les trajets quotidiens en ville et pour des voyages plus longs. Le modèle a été dévoilé le 24 juin 2026. Sa principale caractéristique est un moteur électrique central affichant un couple annoncé de 100 N·m.

Fiido positionne le Nomads Pro comme un vélo destiné à réunir deux usages : les déplacements urbains classiques et les trajets sur des routes avec dénivelé, du gravier et des revêtements irréguliers.

Un moteur central de 100 N·m

Contrairement à de nombreux vélos électriques urbains équipés d'un moteur dans la roue, le Nomads Pro utilise une motorisation centrale.

Le moteur est situé au niveau du boîtier de pédalier, donc plus proche du centre du vélo. Selon Fiido, cela permet une meilleure répartition de la masse et un vélo plus équilibré en conduite.

Le couple s'élève à 100 N·m. Cette caractéristique est particulièrement importante lors des démarrages en côte, en cas de charge supplémentaire ou lors de montées.

Il s'agit toutefois bien du couple maximal annoncé, et non d'un indicateur de la vitesse maximale du vélo.

Batterie amovible et possibilité d'extension

Le Nomads Pro est équipé d'une batterie amovible d'une capacité de 417,6 Wh. Fiido utilise son propre système de fixation de batterie, permettant d'étendre le système d'alimentation avec des batteries supplémentaires.

Cela peut s'avérer utile selon les usages.

Pour un trajet quotidien en ville, on peut utiliser la configuration standard, sans alourdir le vélo. Et avant un long trajet, il est possible d'ajouter des batteries supplémentaires.

Fiido appelle cette approche le système 1+2 — une batterie principale, avec la possibilité d'en ajouter deux autres.

Une suspension pensée pour les routes en mauvais état

À l'avant, le vélo est équipé d'une fourche à suspension pneumatique offrant un débattement de 120 mm.

C'est nettement plus que ce qu'exige habituellement un vélo urbain classique. Le Nomads Pro n'est donc pas conçu uniquement pour l'asphalte lisse.

Fiido envisage une utilisation du vélo sur des chemins de gravier, des terrains accidentés et des itinéraires de voyage à vélo.

Le vélo est également équipé de roues de 29 pouces, censées offrir un franchissement plus fluide des irrégularités du terrain ainsi qu'une meilleure stabilité sur les longs trajets.

Capteur de couple

Le Nomads Pro est doté d'un torque sensor — un capteur de couple.

Celui-ci mesure la force que le cycliste applique sur les pédales et permet au système d'ajuster l'assistance électrique en fonction de cet effort.

Pour l'utilisateur, cela se traduit par une sensation plus naturelle du fonctionnement du moteur électrique : l'assistance ne se déclenche pas simplement à un niveau fixe, mais peut varier selon l'intensité du pédalage.

Freins hydrauliques à quatre pistons

Pour le freinage, Fiido a opté pour des freins à disque hydrauliques à 4 pistons. Le fabricant les présente comme une solution assurant un freinage fiable dans diverses conditions d'utilisation.

Pour un vélo de voyage aussi lourdement chargé, cet aspect est particulièrement important, car le poids du vélo augmente avec l'équipement supplémentaire et les batteries additionnelles.

Que révèle un trajet réel ?

Fiido a par la suite publié les résultats d'un trajet réalisé par GCN en Français.

Au cours d'un parcours de bikepacking de deux jours effectué avec deux Nomads Pro, des autonomies d'environ 75 et 85 km ont été obtenues avec une seule batterie standard. Fiido indique de son côté un résultat de test d'environ 74,85 km pour la batterie de 417,6 Wh.

C'est un bon exemple illustrant pourquoi l'autonomie annoncée d'un vélo électrique ne doit jamais être considérée comme une distance garantie.

L'autonomie réelle dépend de :
- le poids du cycliste;
- le relief;
- la vitesse;
- le niveau d'assistance électrique;
- la pression des pneus;
- la température;
- le revêtement de la route;
- le vent.

Combien coûte le Nomads Pro en Europe ?

Sur le site européen de Fiido, le Nomads Pro est actuellement présenté comme un nouveau modèle.

Au moment de la vérification, son prix s'élève à 1 999 €.

C'est déjà nettement plus élevé que le prix d'un vélo électrique urbain classique de Fiido, mais ce modèle répond à un tout autre usage : combiner trajets quotidiens, voyage à vélo et itinéraires plus exigeants.

À qui s'adresse le Fiido Nomads Pro ?

Le Nomads Pro s'adresse avant tout à ceux qui recherchent un seul vélo électrique capable de répondre à différents besoins.

Par exemple :
- En ville : travail, courses, trajets quotidiens.
- Le week-end : sortie à la campagne, chemins de gravier, itinéraire touristique.
- En voyage : la possibilité d'augmenter l'autonomie grâce à des batteries supplémentaires.

Pour de simples trajets urbains courts, en revanche, une telle configuration peut s'avérer superflue : une suspension pneumatique de 120 mm, un puissant moteur central et la possibilité d'ajouter des batteries supplémentaires ne sont pas nécessaires pour tout le monde.

L'essentiel

Le Fiido Nomads Pro se distingue non pas par une vitesse maximale ou une batterie surdimensionnée, mais par la combinaison de plusieurs solutions : un moteur central de 100 N·m, un capteur de couple, une suspension avant de 120 mm, des roues de 29 pouces et un système de batterie extensible.

Source : eu.fiido.com